และสำหรับงานนี้ผู้อ่านหลายคนก็คงจะทราบว่าสนามแข่ง nurburgring นั้นจะมีความยาว 13 ใหม่ที่ดูครบครันกับโค้งยากๆหน้าหลอกในทุกรูปแบบเหมาะสำหรับการขับขี่ทำเวลาและวัดสมรรถนะของตัวรถสปอร์ตสีดำของ subaru สามารถทำเวลาได้อยู่ที่ 6:57.578 นาที ถือว่าเป็นรถที่ยอดเยี่ยมมากเพราะว่าช้ากว่าปอร์เช่ 918 สไปเดอร์ เพียงเสี้ยววินาทีเท่านั้นเองค่ะ รถสปอร์ตซีดานของสกรูคันนี้นั้นก็ไม่ชัดลึก production และไม่สามารถซื้อได้ตามปกติโรคทั่วไปเพราะว่า subaru กับสำนักแต่งคู่ใจอย่างโปรไดร์ฟได้นำมาบริษัทใหม่ทั้งคันให้กลายเป็นสเปกเหมือนตัวแข่งแรลลี่ค่ะ กับเครื่องยนต์บล็อก 4 สูบนอนความจุ 2.0 ลิตรเทอร์โบบูส 25 ปอนด์ สมาธิพละกำลังได้ที่ 6 ล้อแรงม้า 8500 รอบต่อนาทีมีการติดตั้งชิ้นส่วนเพื่อที่จะเพิ่มแรงกดตามหลักอากาศพลศาสตร์และติดตั้งโรลเคจนิรภัยนิรภัยที่ห้องโดยสารด้วยค่ะ […]

ทางด้าน สเตฟาน ซีลาฟ ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของเบนท์ลีย์ได้มีการกล่าวยอมรับว่าการออกแบบภายในรถยนต์ที่จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากของอีกทศวรรษนับจากนี้ โดยเฉพาะการมาถึงเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ กับสังคมกำลังที่จะเปลี่ยนไปและคิดว่าในอีก 20 ปี อุตสาหกรรมยานยนต์อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของผู้คน 3 ใน 4 ที่ได้อาศัยของเมืองใหญ่ ดังนั้นแล้วการไหลลื่นของสภาพจราจรในการเดินทางจะแตกต่างในปัจจุบันด้วย ในการครอบครองรถส่วนบุคคลที่จะลดน้อยลง ซีลาฟยังได้กล่าวว่า ผู้บริหารของเบนท์ลีย์ได้ชี้ว่า ยังมีความต้องการใช้รถหรูเหมือนเดิม เพราะว่าผู้คนนั้นต้องการจะแสดงออกถึงตัวตนผ่านการครอบครองรถ แต่ว่ารถทุกรุ่นนั้นจะต้องมีเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำหน้ามาก กับการตกแต่งที่ดีที่สุด เพื่อเป็นการตอบสนองความต้องการของลูกค้าว่า ลูกค้าในอนาคตนนั้นอาจที่จะต้องการวัสดุที่เป็นมิตรกับธรรมชาติด้วย และตามแนวโน้มของความยั่งยืน ดังนั้นแล้วเราจึงกำลังที่จะพัฒนาวัสดุอย่างโปรตีนหนัง หรือว่าเป็นผ้าทอคุณภาพสูง รวมไปถึงการทดลองในการใช้หินวีเนียร์และหน้าจอ OLED ซึ่งก็เป็นผสมผสานเทคโนโลยีเข้ากับทางสุนทรียภาพ” ซีลาฟกล่าวไว้ค่ะ

ทางด้านโปรตรอนเป็นค่ายรถประจำชาติมาเลยเสียได้ตัดสินใจสร้างแบรนด์ครั้งสำคัญ เผยโฉมการแข่งเร็วรี่เข้าร่วมการแข่งขันโชว์ตัวในงานสำคัญระดับโลกด้วย และเป็นการร่วมมือระหว่างโปรตรอน โลตัส เมลเลอร์ กับการเตรียมเข้าร่วมแข่งขันซีรีส์เวิลด์แชมป์เปี้ยนชิพกับการใช้สนามแบบเดียวกันกับการแข่งขันเร็วแรลลี่โลกมาตรฐานซุปเปอร์ 2000 เอ็น 4 กับเอ็น 5 ซึ่งค่ารถของแดนเสือเหลืองได้มีการใช้รถแฮชแบกรุ่นไอริสมาเป็นรถแข่งกับการรายงาน อีกว่ารถแข่งคันนี้อยู่ระหว่างการพัฒนาและพร้อมลงแข่งขันในฤดูกาล 2018 ต่อไป กับเครื่องยนต์บล็อก4สูบความจุ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จพัฒนาบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ได้ใช้ในมิตซูบิชิแลนเซอร์อีโวลูชั่น และมิลเลอร์มอเตอร์สปอร์ตได้เคยพัฒนารถแข่งแล้วรีบโปรตรออกมาแล้วกับการแข่งขันหลายรายการ

จากการรายงานที่ระบุว่าราคาหุ้นของฟอร์ดได้มีการปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องทำให้มาร์ค ฟิลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟอร์ดได้ตกที่นั่งลำบากเพราะถูกกดดันอย่างมากจากคณะกรรมการบริหารที่มองว่า ซีอีโอของฟอร์ดได้ทุ่มเงินลงทุนแบบไม่เหมาะสมและบีบให้กู้สถานการณ์ให้กลับมาให้ได้ค่ะ ฟอร์ดได้มีการแถลงการณ์ยืนยันหรือปฏิเสธ ปรับลดพนักงานระบุว่ากำลังที่จะดำเนินมาตรการที่เข้มข้นเพื่อปรับลดต้นทุนค่ะ แล้วยังคงให้ความสำคัญกับสามกลยุทธ์หลักที่ได้สร้างและขับเคลื่อนการเติบโตอย่างมีผลกำไรไม่ว่าจะเป็นการลงทุนเชิงรุกเพื่อสร้างโอกาสใหม่การปรับขอบเขตธุรกิจที่ไม่มีประสิทธิภาพการส่งเสริมกำไรในธุรกิจหลักและฝ่ายจึงได้ระบุอีกว่าขณะเดียวกันในการปรับลดต้นทุน และเสริมการปฎิบัติงานในแบบคล่องตัวยังเป็นอีกส่วนของการดำเนินการของเราเหมือนกัน ฟอร์ดก็ไม่ได้มีค่ารถค่าเดียวที่มีแรงกดดันเจเนอรัลมอเตอร์สก็มีแผนปลดพนักงานในขณะที่โตโยต้าก็เผชิญกับวิกฤตผลกำไรที่ลดลงด้วย

และสำหรับสาวน้อยที่มีชื่อว่าบรีอาร์วัย 10 ปี ได้เขียนจดหมายถึงผู้บริหารระดับสูงขององค์กรธุรกิจที่เป็นหนึ่งในวิชาที่เรียนในโรงเรียนของเค้ากับเนื้อหาความในจดหมายมีการเสนอและขอร้องมีคำแนะนำอย่างใดอย่างหนึ่งเค้าตัดสินใจเขียนถึงอีลอน มัสก์ ซึ่งเป็นซีอีโอคนดังของเทสล่าอิงค์ เป็นค่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของแคลิฟอร์เนีย ในจดหมายได้ชื่นชมวิสัยทัศน์ของเทสล่าที่มีการผลิตรถพลังงานไฟฟ้าเพื่อสิ่งแวดล้อมแนะนำให้เทสล่า นำภาพยนตร์โฆษณาทำขึ้นโดยเป็นแฟนของเทสล่าได้เผยแพร่ใน YouTube มาพิจารณาการจัดประกวดโฆษณาที่จะผลิตโดยแฟนทางบ้านที่น่าสนใจที่สุดด้วย ผู้ชนะเลิศจะได้มีการเผยแพร่ทางโทรทัศน์จริงและอาจจะได้รับการชาร์จไฟฟรีถึงหนึ่งปีเต็มด้วย สำหรับไอเดียในการพัฒนารถของเทสล่ายังเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดที่เคยเห็นมาหวังว่าเมื่อหนูโตขึ้นจะได้ขับเทสล่าหนูเสียใจที่เทสล่าไม่สามารถขายในมิชิแกนได้และถ้าหนูโตขึ้นหนูจะเป็นนักการเมือง ที่จะออกนโยบายปกป้องสิ่งแวดล้อมและสามารถขับเทสล่าที่ไหนก็ได้ของประเทศ และเธอทันทีที่พ่อของบรีอาได้พจดหมายถึงเค้าก็ตอบกลับขอบคุณสำหรับจดหมายเป็นไอเดียที่ยอดเยี่ยมมากและเราจะทำมัน ถึงแม้ว่าพ่อของบีอาจจะเป็นผู้สื่อข่าวของสารถยนต์ที่จะมีส่วนช่วยในเรื่องของการผลักดันให้จดหมายส่งถึงมัสได้เร็วแต่ก็ต้องยอมรับว่าเทสล่าเป็นหนึ่งในตัวอย่างบริษัทยุคใหม่ที่มีการดำเนินการอย่างรวดเร็วอีกด้วย

ทางด้านเจ้าหน้าที่ดับเพลิงของเมืองนูเรมเบิร์กของประเทศเยอรมันนี ที่ได้มีการผ่านการฝึกอบรมที่ห้องเรียนก่อนและพวกเขาก็นำรถซีดานรุ่นใหม่ของปอเช่ออกมาผ่าครึ่ง เพื่อที่จะดูโครงสร้างตัวรถกับตำแหน่งถังน้ำมันสายไฟกับชิ้นส่วนวิศวกรรมที่มีความสำคัญของตัวรถด้วย และได้มีการรายงานว่าพานาเมร่าคันนี้นั้นเป็นรถพรีโปรดักชั่นที่ผลิตเพื่อทดลอง และถูกใช้ทดสอบสมรรถนะทางด้านฝ่ายวิศวกรรมของปอเช่แล้วหมายความว่ารถคันนี้ถูกใช้งานอย่างเต็มรูปแบบจนถึงวินาทีสุดท้ายเหมือนกัน อเล็กซานเดอร์ เกรนซ์ เค้าเป็นผู้บริหารฝ่ายบริการทางเทคนิคของปอเช่ที่ได้กล่าวว่าบริษัทยานยนต์นั้นมีหน้าที่ให้ความรู้กับทีมกู้ภัยและช่วยเหลือในสถานการณ์ที่ฉุกเฉินทำให้พวกเขาช่วยเหลือผู้ขับขี่ และผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยพวกเขาก็ต้องเรียนรู้ชิ้นส่วนที่สำคัญของระบบไฟแรงสูง ถังน้ำมัน แบตเตอรี่ และปอเช่พนาเมล่าเจนเนอเรชั่นที่สองไม่นานมานี้กับราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 113,027 ยูโร กับการเปิดตัวเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดและสปอร์ตทัวริสต์เพิ่มเติมที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ช่วงต้นเดือนมีนาคมนี้ค่ะ

แล้วจะเป็นอย่างไรถ้ามีการพัฒนารถอเนกประสงค์รถเอสยูวีขึ้นมาจากพื้นฐานรถสมรรถนะสูงอย่างบูกัตติชิรอน ที่มาพร้อมกับความเป็น concept รถเอสยูวีที่เร็วที่สุดในโลกอีกด้วย และขณะที่ทางด้านลัมบอร์กินีด้านการพัฒนารถยนต์ในรูปแบบของเอสยูวีเช่นรุ่นอูรุสที่ได้มีการเปิดตัวพร้อมกับเสียงหัวหาดและกระแสตอบรับที่ยอดเยี่ยมพร้อมกันนี้ได้ มีการให้ความสนใจและก็คาดว่าน่าจะจองล่วงหน้ากันอีกมากมายด้วยนะคะ งานนี้จึงทำให้ค่ายรถยนต์สมรรถนะสูงอย่างบูกัตติได้มีการสนใจที่จะพัฒนารถยนต์อเนกประสงค์และพัฒนาอยู่บนพื้นฐานของรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงอย่างบูกัตติชีรอน ซึ่งเป็นไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ล่าสุดจะเป็นการเปิดตัวมาไม่นานมานี้เองค่ะ ในการทำตลาดก็คาดว่า จะมีการจับกลุ่มลูกค้าในระดับเดียวกันของลัมโบร์กินีอูรุสซึ่งจะเน้นตลาดกลางมากยิ่งขึ้นกับราคาสามารถจับต้องได้ง่ายกว่ารุ่นชิรอนกับสมรรถนะสูงการพัฒนาเพื่อการขับขี่ที่สนุกสนานมาก ได้มีการพัฒนาและผลิตขึ้นเจ๋งกลับรถอะไรประสงค์ของค่ายบูกัตติได้รับฉายาเป็นรถอเนกประสงค์ที่เร็วที่สุดในโลกแทนลำบากอย่างแน่นอนค่ะ

กับเทรนในการพัฒนาบทเรียนใหม่ที่มีการเน้นไปที่ไฮบริดฟิวเซลกับพลังงานไฟฟ้าซึ่งความต้องการของมอเตอร์ไซค์ฟ้าจะเพิ่มขึ้นมากในอนาคตอย่างแน่นอน กับฮอนด้าหรือว่ามีความเชี่ยวชาญเรื่องการผลิตพลังงานไฟฟ้าที่ได้หันไปให้ความสำคัญในการผลิตจะส่วนสำคัญของรถพลังงานไฟฟ้าอย่างมอเตอร์แทนค่ะ ทางด้านฮิตาชิออโตโมทิฟซิสเต็มส์ เป็นการพัฒนาผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 1999 ซึ่งจะมีการปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่องในแง่ของประสิทธิภาพพระกำลังขนาดน้ำหนักที่ดูดียิ่งขึ้นสำหรับฮอนด้าได้มีการทำตลาดให้ไปตั้งแต่ปี 1999 กลับรถอินไซด์ที่ประสบความสำเร็จในระดับหนึ่ง หมายความว่าการจับมือครั้งนี้ฮิตาชิได้ใช้ความเชี่ยวชาญในการผลิตมอเตอร์คุณภาพสูงที่สุดฮอนด้าจะมีการใช้ความเข้าใจและประยุกต์ใช้มอเตอร์รถยนต์คาดเดาอีกว่า บริษัทจะร่วมทุนระหว่างฮอนด้าและฮิตาชิกับสำนักงานใหญ่อยู่ที่จังหวัดอิบารากิของประเทศญี่ปุ่น ที่จะมีการดำเนินธุรกิจในด้านผลิตและจำหน่ายประเทศสหรัฐอเมริกาและจีนด้วยค่ะซึ่งทั้งสองประเทศนั้นมีความต้องการที่จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสูงมากด้วย ซึ่งบริษัทร่วมทุนมีเงินทุนจดทะเบียนกว่า 5,000,000,000 เยนฮิตาชิได้ลงทุนไปกว่า 51% และฮอนด้า 49% คาดว่าข้อตกลงจะได้ข้อสรุปของเดือนมีนานี้ด้วยค่ะ

สำหรับรถไฮเปอคาร์รุ่นนี้เรียกได้ว่าอยู่ในองค์กรของโปรเจควัน แต่ว่าก็ยังไม่มีชื่อในการทำการตลาดจำเป็นทำการคาดว่าจะเปิดตัวสู่สาธารณะชนที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ช่วงเดือนกันยายนนี้กับคำนิยามว่าเป็นรถฟอร์มูล่าวันสามารถใช้บทสนได้จริง เป็นรถสองที่นั่งที่ดูน่าตื่นตามากที่สุดเท่าที่เคยมีมาเลยค่ะ กับระบบขับเคลื่อนจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบเดียวกับฟอมูลาวันและขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนร้อนหน้าและพละกำลังเกินหลัก 1000 แรงม้า ทั้งยังสามารถที่จะขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าไกลเกินกว่า 20 กิโลเมตรกันเลยค่ะ สำหรับตัวถังรุ่นนี้จะใช้เป็นคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อให้น้ำหนักตัวทั้งอยู่ที่ 1 ตัน สำหรับอัตราการเร่งจะหยุดนิ่ง 96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 2.5 วินาทีและจะมีการผลิตเพียงแค่ 300 คันเท่านั้นราคาจะอยู่ที่ 4.5 ล้านเหรียญสหรัฐ

และหลังจากที่ได้มีการเดินสายการผลิตมานานกว่า 50 ปีฮอนด้าก็มาถึงจุดหมายของความสำเร็จอีกครั้งกับยอดผลิตทั่วโลกที่แต่อยู่ระดับ 100 ล้านคัน สรุปสายการผลิตคันฮอนด้าเริ่มในปี 1963 ผลิตที 360 เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กและรถสปอร์ตเอส 500 หลังจากนั้นฮอนด้าได้มีการทุ่มเทกับเทคโนโลยีความเชี่ยวชาญในการผลิตเพิ่มผลิตเอส 600 รถโรสสเตอร์ ในงานผลิตรถยนต์เป็นครั้งแรกค่ะ ทางด้านประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮอนด้าได้กล่าวว่าต้องขอบคุณการสนับสนุนของลูกค้าทั่วโลกที่ทำให้ฮอนด้าสามารถผลิตรถครบ 100 ล้านคัน กับความทุ่มเทของผู้ก่อตั้งบริษัทที่ต้องการช่วยผู้ดำเนินชีวิตเป็นไปอย่างสะดวกสบายได้รับความสนุกสนานในการขับขี่ถูกถ่ายทอดอย่างต่อเนื่องสู่สายการผลิตของฮอนด้า จะเดินหน้าผลิตรถอีก 100 ล้านคันทางยกระดับความโดดเด่นของฮอนด้าอย่างต่อเนื่องด้วย สำหรับหนึ่งในโรงงานที่มีความสำคัญของฮอนด้าปัจจุบันคือโรงงานสวินดอนที่สหราชอาณาจักรจำนวนการผลิตซีวิคแบบส่งออกทั่วโลกซึ่งฮอนด้าได้ทั้งหมดกว่า 246 ล้านเหรียญ ซึ่งสามารถในการอัพเกรดสายการผลิตเทคโนโลยีภายในโรงงานดังกล่าวขับ